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Répondre au défi de l'énergie

Un des grands défis de notre secteur est le besoin en énergie : une énergie plus propre, mieux utilisée.

Pour nous, la meilleure manière de faire face au défi mondial de l'énergie, d'améliorer l'efficacité énergétique et de réduire les émissions de CO2 est de collaborer étroitement avec les fabricants d'équipements. En réduisant de la distance qui sépare habituellement le développement de nouvelles technologies de moteurs et la conception de nouveaux carburants et lubrifiants, nous pourrons atteindre plus rapidement une meilleure efficacité énergétique.

Nous sommes convaincus que c'est par la collaboration et le travail de co-ingénierie que nous pourrons réellement tirer profit de tous les avantages de l'efficacité énergétique.

Nous pourrons ainsi mieux répondre aux normes toujours plus exigeantes qui sont mises en place dans le monde et au climat économique actuel qui pousse chacun à faire des économies.

Les connaissances que nous développons grâce à ces partenariats nous aident à toujours garder une longueur d'avance en termes de technologie. Nous pouvons alors appliquer ces technologies aux défis quotidiens de nos clients, pour aujourd'hui et pour demain.

Automobiles, lubrifiants et défi énergétique mondial

Une nouvelle manière d'aborder les caractéristiques de lubrifiants et la co-ingénierie pourraient-elles permettre aux automobiles de consommer moins d'énergie ?   Nous avons posé la question à notre directeur technologique Robert Mainwaring.   Lisez ce qu'il en pense

Travailler ensemble pour apporter une vraie valeur ajoutée au client

Camions sur la ligne de départ dans l'une de nos stations-service

Quels que soient vos défis, nous voulons les relever et apprendre de chaque situation pour développer nos futures solutions.   Nos ingénieurs travaillent en étroite collaboration avec les fabricants d'équipements, les universités et les organismes industriels.   Nous réalisons avec eux des essais pour développer des produits et des solutions qui aideront nos clients à limiter leurs émissions et à optimiser leur consommation de carburant.  

Un exemple de collaboration avec Mercedes Benz Trucks : produit à économie de carburant et essais

Notre collaboration avec l'équipe d'ingénieurs de Mercedes-Benz Trucks en Allemagne nous a permis de développer Shell Rimula R6 LME, notre lubrifiant pour moteurs diesel professionnels le plus moderne, qui permet d'économiser du carburant et de réduire les émissions. Shell Rimula R6 LME utilise une technologie unique capable de s'adapter chimiquement et physiquement aux besoins changeant de vos moteurs. Il protège efficacement le moteur et permet d'optimiser les activités de fret en aidant à limiter la consommation de carburant et à réduire les émissions de gaz d'échappement.

Un long trajet avec Daimler.   Un nouveau record en matière de rendement énergétique.

En ce début d'année, pour continuer notre collaboration avec un membre du groupe Mercedes-Benz, Daimler — le plus grand fournisseur de camions au monde — nous avons mené un essai sur route de 10 000 km en Allemagne afin de tester le rendement énergétique de leurs nouvelles séries de camions Actros Euro 5 et Actros Euro 6. Le carburant utilisé était du diesel Shell FuelSave et l'huile moteur Shell Rimula R6 LME.

Par la combinaison de ces trois éléments (moteur de dernière génération, carburant révolutionnaire et lubrifiant de qualité), le fabricant a indiqué avoir économisé jusqu'à 7.6 % de carburant par rapport à ses camions actuels.

Et notre collaboration ne s'arrête pas là.   Daimler va débuter sa première activité en Inde avec Daimler India Commercial Vehicles (DICV) et sa nouvelle marque « BharatBenz », dont la production de camions devrait débuter mi-2012.   Shell se chargera de remplir les réservoirs en usine d'huile pour moteurs professionnels entièrement synthétique. Nous aiderons ainsi Daimler à tenir son objectif : espacer les vidanges de ses clients en Inde et mieux protéger les moteurs. 

Notre étroite collaboration avec DICV en Inde, fruit de notre longue relation aussi bien commerciale que technique avec le siège de Daimler en Allemagne, nous permettra de prouver que nos lubrifiants longue tenue offrent les nombreux avantages et apportent la réelle valeur ajoutée attendue par Daimler.

Un exemple avec Gordon Murray Design : développement d'un prototype de lubrifiant permettant d'économiser 6.5 % de carburant


 Autre projet qui nous tient particulièrement à cœur : notre collaboration avec Gordon Murray Design, concepteur d'automobiles britannique. Nous avons testé un prototype d'huile 0W-10 dans leur petite voiture citadine et nous avons réussi à réduire de 6.5 % la consommation de carburant en ville, par rapport à une huile 10W-30. Bien que nous n'en soyons encore qu'à l'étape conceptuelle, c'est déjà une révolution dans le monde des lubrifiants et nous avons déjà intégré ces avancées dans le développement de nos futurs produits.

Nos collaborations sont toujours fructueuses

  • En travaillant avec Daimler, nous avons développé l'huile Shell Rimula R6 LME qui offre trois avantages : faibles émissions, économies d'entretien et jusqu'à 2 %* d'économies de carburant.
  • Nous avons permis au parc de camions du géant australien des mines Rio Tinto de multiplier par deux les intervalles de vidange grâce à Shell Rimula R3 MV.**
  • Grâce à des recherches conjointes, nous avons aidé Wartsila à améliorer et adapter ses circuits de lubrification de moteurs à faible régime.
  • Nous avons travaillé avec Komatsu pour développer un fluide hydraulique, Shell Tellus S4 VX (anciennement Shell Tellus Arctic), pour les températures extrêmes qui permet à ses équipements de fonctionner toute l'année.
  • En co-développement avec ZF, notre liquide de transmission automatique inaltérable offre une excellente protection anti-usure et permet de réduire la consommation de carburant.

*Comparée à une huile 10W-40 standard.
** Les économies mentionnées sont entendues à une date et sur un site précis. Ces calculs sont susceptibles de varier d'un site à l'autre et d'une période à l'autre, en fonction, par exemple, de l'application, des conditions de fonctionnement, du produit utilisé actuellement, de l'état de l'équipement et des pratiques de maintenance.

Nos partenariats avec le monde du sport automobile

Le meilleur banc d'essai

Le sport automobile est le banc d'essai le plus exigeant qui soit, comme le prouvent ces études de cas.

Ferrari

Une relation historique

Notre partenariat technique avec Scuderia Ferrari est l'un des plus fructueux de l'histoire du sport automobile.   Les voitures de  Formule 1 Ferrari sont alimentées et protégées par des produits spécialement conçus par Shell pour la course.

Un partenariat gagnant

Le partenariat technique de Shell avec Ferrari est l'une des collaborations les plus réussies de l'histoire mondiale du sport automobile, avec plus de 150 courses de Formule 1 remportées sur 480 à la fin 2011. Ses succès sur la piste sont autant de meilleures performances sur la route puisque Shell tire parti de son expérience sur la piste et applique la toute dernière technologie de Formule 1 à la gamme de lubrifiants Shell Helix.

Le laboratoire Shell Trackside est au cœur des activité de Ferrari en Formule 1 : notre équipe est présente sur le stand de Ferrari à chaque saison pour atteindre les performances optimales à chaque course. Le laboratoire Shell Trackside est au cœur des activité de Ferrari en Formule 1 : notre équipe est présente sur le stand de Ferrari à chaque saison pour atteindre les performances optimales à chaque course.

Conditions

Shell Helix Ultra circule dans des moteurs fonctionnant à un régime de 18 000 tours/min où les pistons dépassent les 300 °C.

Succès

Cette passion que nous partageons avec Ferrari a des résultats très concrets :

  • plus de 450 courses courues et de 150 victoires remportées,
  • Dix titres de champion du monde des constructeurs,
  • 12 titres de meilleur pilote.

DUCATI

Le défi

Lubrification des pièces d'une moto de l'équipe MotoGP.

Résultats

32 courses remportés, un titre de meilleur pilote, un titre de meilleur constructeur et un titre de meilleure équipe.

NASCAR

Le défi

Lubrification des moteurs lors de courses particulièrement exigeantes.

Résultats

Nous avons aidé notre client à remporter la prestigieuse course Daytona 500 dès notre retour au NASCAR Sprint Cup Series de 2007. En 2011, Penske Racing a nommé Shell fournisseur officiel de carburants et d'huiles moteur.