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Comment vérifier votre huile

Tout d'abord, choisissez l'huile qui convient le mieux à votre voiture en vous reportant aux recommandations du constructeur.  Sinon, essayez notre outil simple et rapide Shell LubeMatch.

Placez votre voiture sur une surface plane et horizontale.

Placez votre voiture sur une surface plane et horizontale, avec le frein à main enclenché et le moteur éteint.  Ouvrez le capot (le levier se trouve généralement sous le tableau de bord) et maintenez-le en position ouverte grâce au support. Evitez de toucher le moteur chaud. Attendez une minute pour laisser l'huile se stabiliser.

Portez des gants de protection

Portez des gants protecteurs et retirez la jauge (elle dépasse du bloc moteur et se repère grâce à son extrémité en boucle). Essuyez-la avec une serviette en papier puis remettez-la en place pendant quelques secondes. Retirez-la ensuite à nouveau afin d'examiner le niveau d'huile.

Contrôlez les niveaux d'huile

Le niveau d'huile doit se trouver entre les repères minimum et maximum indiqués sur la jauge et nécessitera peut-être d'être complété. Voir le diagramme indiquant la quantité d'huile à ajouter. Les quantités sont approximatives et ne sont données qu'à titre indicatif.

Complétez avec de l'huile Shell Helix

Retirez le bouchon du réservoir d'huile afin de compléter le niveau avec la quantité d'huile Shell Helix appropriée, de préférence en utilisant un entonnoir. La graduation sur le bidon indique la quantité utilisée.  Répétez les étapes 2 et 3 pour contrôler le nouveau niveau.

Remettez le bouchon d'huile et la jauge en place

Remettez la jauge et le bouchon d'huile fermement en place. Nettoyez toute trace de doigt sur le capot et nettoyez vos mains avec une serviette humide. Eliminez tous les déchets dans un lieu approprié.

Si le niveau d'huile se trouve en dessous du repère minimum, essayez de calculer le nombre de kilomètres parcourus depuis la dernière vidange. En cas de doute, reportez-vous à votre livret pour déterminer les intervalles de vidange recommandés. Si votre kilométrage est supérieur à 15 000 km, il est conseillé de réaliser une vidange complète. Si le kilométrage se situe entre 4 000 et 15 000 km, il suffit de compléter le plein d'huile. Vous trouverez ici des explications pour vous aider à changer votre huile.  

Si vous avez parcouru moins de 4 000 km mais que le niveau d'huile est bas, un problème technique en est peut-être la cause.  Complétez le plein d'huile et vérifiez le niveau toutes les semaines, ou demandez conseil à votre garagiste.  

Si l'huile contient des particules blanches, cela signifie qu'un mélange s'est produit avec le liquide de refroidissement du moteur, indiquant un problème interne. Faites vérifier votre voiture.  

Pour déterminer l'intervalle de vidange recommandé, reportez-vous à votre livret d'entretien.  

Pour trouver l'huile appropriée pour votre voiture, essayez notre outil simple et rapide Shell LubeMatch

Contrôle du niveau de fluide de la batterie (batteries avec entretien uniquement)

Examinez l'aspect extérieur de la batterie. Elle doit être propre, en particulier autour des bornes. Si votre batterie est du type sans entretien, ce contrôle est inutile. Si vous devez ajouter du fluide dans la batterie, soyez prudent : elle contient de l'acide sulfurique. Le fluide ne doit donc en aucun cas entrer en contact avec votre peau ou la carrosserie de votre voiture.  

Commencez par vérifier si vous possédez une batterie sans entretien, qui reste donc scellée en permanence. La plupart de ces batteries possèdent un hydromètre incorporé qui indique l'état actuel des cellules de la batterie.  Si vous possédez ce type de batterie, vous n'avez pas besoin de la remplir.  

Ensuite, débranchez les câbles des bornes positive et négative de la batterie. Nettoyez les bornes et les cosses de façon à éliminer les éventuels dépôts acides ou corrosifs puis rebranchez les câbles. Faites levier avec un tournevis pour retirer les bouchons de la partie supérieure de la batterie. Mettez-les de côté.  

Examinez ensuite le niveau de liquide dans chaque cellule. Ce niveau doit se situer à environ 2,5 cm sous la partie supérieure de la batterie, au niveau de l'anneau de remplissage. Si les niveaux sont bas, ajoutez de l'eau distillée dans chaque cellule à l'aide d'un entonnoir. L'eau doit être distillée, car toute impureté risquerait d'endommager votre batterie. 

Après avoir complété chaque cellule à hauteur de l'anneau de remplissage, remettez les bouchons en place en vous assurant qu'ils sont bien serrés.  Au bout d'une semaine, vérifiez si les niveaux ont baissé. Si c'est le cas, la batterie présente peut-être un défaut tel qu'une fissure dans le boîtier. Faites contrôler votre batterie par un garagiste afin d'éviter tout problème. 

Résumé :

  1. Vérifiez si votre batterie est du type sans entretien. Si oui, inutile de continuer.
  2. Débranchez les câbles des bornes positive et négative, nettoyez les bornes, puis rebranchez les câbles.
  3. Retirez les bouchons à l'aide d'un tournevis.
  4. Vérifiez les niveaux de liquide et, si nécessaire, faites l'appoint avec de l'eau distillée.
  5. Refermez bien les bouchons.   

Avec la permission de ehow : http://www.ehow.com/how_7802577_measure-fluid-level-car-battery.html

Autres niveaux

Reportez-vous au livret d'entretien de votre voiture pour savoir comment contrôler et compléter les niveaux du liquide de frein et du liquide de refroidissement du moteur. Le contrôle régulier de ces niveaux ne changera pas l'aspect extérieur de votre voiture, mais lui donnera indéniablement un petit coup de jeune.

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