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Quelles que soient les conditions climatiques, le profil de la route, les conditions de circulation ou les intervalles de vidange, vous exigez la protection pour votre moteur.  

Vous pouvez compter sur la protection active des huiles Shell Rimula pour moteurs diesel professionnels dans les trois zones critiques :

  1. Contrôle des acides - des additifs performants et éprouvés aident à protéger votre moteur de la corrosion des acides qui se forment lors de la combustion du carburant.
  2. Contrôle des dépôts - aide à maintenir le moteur propre, pour garantir des performances constantes et une longue durée de vie.
  3. Contrôle de l’usure – permettent de maintenir la séparation entre les surfaces des pièces moteur en mouvement, afin d’en prolonger sa durée de vie.

Shell Rimula R6 M

Économies d'entretien de l'huile Shell Rimula R6 M contre l'acide/la corrosion, la saleté/les dépôts

Économies d'entretien de l'huile Shell Rimula R6 M contre l'acide/la corrosion, la saleté/les dépôts et l'usure

Choix idéal pour les responsables de parc souhaitant maîtriser les frais d'entretien, Shell Rimula R6 M offre une solution d'huile unique pour de nombreuses marques de véhicules et de nombreuses technologies de moteur, y compris les moteurs Euro 2, 3 et certains moteurs Euro 4. Elle peut également contribuer à améliorer les économies de carburant, par rapport aux huiles SAE 15W-40 conventionnelles.

Pouvoir protecteur
Shell Rimula R6 M assure une excellente protection contre les dépôts, l'usure et la corrosion acide. Elle permet également d'espacer les vidanges et a reçu l'homologation des plus grands motoristes mondiaux.

L'action renforcée des additifs Shell Rimula R6 M permet une augmentation de l'efficacité pouvant at

L'action renforcée des additifs Shell Rimula R6 M permet une augmentation de l'efficacité contre l'oxydation pouvant atteindre 30 %

Meilleure activation des additifs
L’utilisation d’une huile de base synthétique associée à une technologie d’additifs spécifiquement sélectionnée, peut améliorer l'efficacité des composants clés présents dans les huiles moteur.  Shell Rimula R6 M bénéficie de cette action renforcée des additifs, améliorant les performances de cette formulation de haute technologie. Des tests en laboratoire ont démontré une hausse de 30 % de la résistance contre l’oxydation, ainsi qu’un bien meilleur contrôle de l’épaississement dû aux suies.

Devez-vous utiliser l'huile Shell Rimula R6 M ?
Nous recommandons Shell Rimula R6 M pour la plupart des moteurs diesel professionnels routiers et plus particulièrement pour les véhicules de transport public et poids lourds équipés des nouveaux moteurs à faibles émissions de Mercedes-Benz, Renault ou Scania.

De même, Shell Rimula R6 M satisfait ou dépasse les exigences de performances d’autres constructeurs européens tels que Volvo, Renault, DAF, Scania et Iveco ainsi que celles de Cummins, Mack et de nombreux constructeurs japonais. Non recommandée pour les moteurs Caterpillar.

Pour accroître les performances et la protection des nouveaux moteurs à faibles émissions, et plus particulièrement ceux dotés d’un filtre à particules (DPF), nous recommandons nos produits haute performance à faibles émissions Shell Rimula R6 LM ou LME.  
 
Spécifications et homologations
Grade de viscosité SAE : 10W-40
API: CF ; ACEA : E7, E4 ; Cummins : CES 20072 ; Deutz : DQC IV-05 ; Mack : EO-M+ ; MAN : M3277;
Homologation MB : 228.5 ; MTU : Catégorie 3 ; camions Renault : RXD ; Scania : LDF-2 ; Volvo : VDS-3.

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